ATOMIZADOR COSTAL MOTOR G59 AMARELO 18 LITROS

O ATOMIZADOR COSTAL MOTOR G59 AMARELO 18 LITROS é uma máquina agrícola e de pulverização que você carrega nas costas (como uma mochila). Ele serve para lançar defensivos químicos, fertilizantes ou desinfetantes em grandes áreas de forma muito rápida.

Modo de uso:
1-Preparação do Combustível e Abastecimento:
O motor é 2 tempos e funciona com gasolina comum misturada a óleo 2T de alta qualidade.
Use estritamente a proporção indicada pelo fabricante (geralmente 25:1 ou 50:1, dependendo do tipo de óleo 2T especificado no manual da Guarany).
Abasteça o motor e o tanque químico sempre com a máquina desligada e fria.
2-Como Dar a Partida no Motor:
Abra a torneira de combustível (se houver) e pressione a bomba injetora (bulbo de borracha) até o combustível encher o circuito.
Posicione a alavanca do afogador na posição "fechado" (para partida a frio).
Coloque o acelerador do joystick em meia aceleração.
Puxe o manípulo de partida retrátil suavemente até sentir resistência, e depois puxe com firmeza.
Assim que o motor funcionar, retorne o afogador para a posição "aberto" e deixe o motor aquecer por um minuto em marcha lenta.
3-Técnicas de Aplicação no Campo:
Opere o motor sempre em alta rotação durante a aplicação para garantir a quebra ideal das gotas e o alcance do vento.
Caminhe em ritmo constante, movimentando o tubo do joystick de um lado para o outro em formato de "S", cobrindo a vegetação de baixo para cima.
Aplique sempre a favor do vento (nunca contra ele) para evitar que a névoa química retorne e atinja você.
Regue o bico dosador na ponta do tubo para controlar a quantidade de líquido que sai na corrente de ar.

Apresentação: Capacidade de 18L.

Cuidados:
Enxágue o tanque químico três vezes com água limpa após o término e pulverize essa água em local seguro para limpar as mangueiras internas.
Se for guardar a máquina por mais de 15 dias, esvazie o tanque de gasolina e ligue o motor até ele morrer sozinho, consumindo o resto de combustível do carburador (isso evita entupimentos).
Nunca use gasolina pura. Use sempre a proporção correta de gasolina comum com óleo 2T de boa qualidade. Gasolina velha (com mais de 15 dias) apodrece e entope o carburador.
Nunca guarde a máquina com combustível. Se ela ficar parada por mais de duas semanas, o óleo decanta, seca e trava as peças internas.
Limpe o filtro de ar a cada 10 horas de uso. Se trabalhar em locais com muita poeira, limpe diariamente. Filtro sujo faz o motor perder força e gastar mais.
Mantenha as aletas do motor e a grade do ventilador limpas. Se ficarem cobertas de folhas ou sujeira, o motor vai superaquecer e fundir.
O tanque possui filtros na boca e na saída. Nunca coloque o produto direto sem a peneira da boca para evitar que sujeiras entrem e travem a bomba ou o bico.
Se usar produtos em pó solúvel, certifique-se de que estão 100% dissolvidos antes de colocar no tanque, e mantenha o sistema de agitação da máquina ligado.
O atomizador quebra o líquido em partículas minúsculas que flutuam no ar facilmente. Use sempre máscara com filtro para gases/vapores, óculos de proteção, macacão impermeável, luvas de nitrila e botas.
Monitore o vento constantemente. Caminhe de forma que o vento sopre pelas suas costas e empurre a névoa para longe de você. Nunca aplique andando de frente contra o vento.
Nunca coloque combustível com o motor ligado ou quente. O escapamento do atomizador esquenta muito e qualquer gota de gasolina fora do lugar pode causar um incêndio.