Atomizador costal motor tk65 amarelo 11 litros - ds comercial
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ATOMIZADOR COSTAL MOTOR TK65  AMARELO 11 LITROS
Referência: #1466

ATOMIZADOR COSTAL MOTOR TK65 AMARELO 11 LITROS

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ATOMIZADOR COSTAL MOTOR TK65 AMARELO 11 LITROS é um equipamento profissional de alta performance, amplamente utilizado tanto na agricultura quanto na saúde pública para o combate a endemias. Ele funciona como um "super soprador" que usa a força de um motor a gasolina para gerar um vento muito forte, lançando o produto em forma de uma névoa fina que cobre grandes áreas rapidamente.

Modo de uso:

1. Preparação do Combustível (Motor 2 Tempos):
Este motor não usa gasolina pura, deve misturar Óleo 2 Tempos (tipo JASO FC ou FD) na gasolina comum antes de colocar no tanque. A proporção padrão é de 25:1 (40 ml de óleo para cada 1 litro de gasolina).
Faça a mistura em um galão separado antes de abastecer a máquina. Nunca misture direto no tanque do motor.
2. Abastecimento e Preparo da Calda:
Abasteça o tanque do motor (capacidade de 2 litros) com a mistura que você preparou.
Com a máquina desligada, coloque a calda química (líquido ou pó) no tanque superior de 11 litros. Certifique-se de que a tampa está bem vedada para não perder pressão.
3. Como Dar a Partida no Motor:
Coloque o atomizador em uma superfície firme e plana no chão.
Mova a alavanca do afogador (perto do motor) para a posição fechada (geralmente para cima).
Pressione o injetor de combustível (bulbo de borracha transparente) de 3 a 5 vezes até ver a gasolina circular pelas mangueiras.
No comando "joystick", posicione o botão de parada na posição de ligado (I) e acelere um pouco.
Segure a máquina firmemente com uma mão e, com a outra, puxe a corda do arranque firmemente até o motor dar o primeiro sinal de funcionamento.
Assim que o motor ligar, abra o afogador (mova para baixo) e deixe o motor esquentar por 1 ou 2 minutos em marcha lenta.
4. Operação e Aplicação:
Desligue o motor ou deixe-o em marcha lenta para vestir as alças da mochila com segurança. Ajuste as correias para o peso ficar bem distribuído.
No bico do tubo (ponteira), gire a válvula reguladora para escolher a vazão desejada do líquido (posição de 1 a 4).
No controle "joystick", acelere o motor. O vento forte começará a sair pelo tubo. Abra a alavanca de fluxo do produto para iniciar a névoa.
Faça movimentos suaves de vaivém com o tubo, direcionando a névoa a favor do vento (nunca contra o vento, para o produto não voltar em você).

Apresentação: Capacidade de 11L, cor amarelo.

Cuidados e manutenção:
Use apenas gasolina misturada com óleo 2 tempos na proporção correta (25:1). Gasolina parada há mais de 15 dias no tanque estraga o carburador.
Verifique se a tampa do tanque químico está bem fechada. O sistema precisa de pressão interna para o líquido subir pelo tubo.
Limpe o filtro de ar antes de ligar a máquina se o ambiente de trabalho for muito poeirento.
Trabalhe sempre com o motor em aceleração máxima durante a aplicação. Usar o motor "meio acelerado" superaquece a embreagem e carboniza o motor.
Nunca aplique o produto contra o vento. Mantenha o vento sempre soprando pelas suas costas para proteger sua saúde.
Não deixe o motor funcionando parado em marcha lenta por mais de 5 minutos seguidos para evitar superaquecimento.
Esvazie o tanque químico, coloque água limpa e funcione a máquina por 2 minutos jogando essa água fora. Isso evita que restos de produtos químicos sequem, grudem e entupam as mangueiras e bicos.
Se for guardar a máquina por mais de uma semana, esvazie o tanque de combustível e ligue o motor até ele morrer sozinho. Isso consome o resto de gasolina do carburador, evitando entupimentos.
Limpe as aletas de refrigeração do motor com uma escova para garantir que o fluxo de ar resfrie o motor corretamente no próximo uso.

 

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