BUCHA DUPLA K3707 C/10UN.

A BUCHA DUPLA K3707 C/10UN. é uma peça de reposição feita de couro ou borracha sintética especial que vai fixada na ponta do pistão (êmbolo) dos pulverizadores costais agrícolas de 16 e 20 litros.

Modo de uso:
Desmonte a alavanca de bombeamento e solte as travas ou porcas na base inferior do tanque para remover o cilindro de pressão.
Retire o êmbolo de dentro do cilindro e remova a bucha gasta ou ressecada que está na ponta.
Use água e detergente neutro para limpar o interior do cilindro de cobre ou plástico, eliminando resíduos químicos e impurezas.
Insira a nova Bucha Dupla K3707 na ponta do pistão, garantindo que ela fique bem firme e na posição correta.
Aplique algumas gotas de óleo lubrificante multiuso (como óleo Singer) ou vaselina líquida sobre a nova bucha e nas paredes do cilindro. Isso reduz o atrito e evita que a borracha rasgue ao bombear.
Reinsira o pistão no cilindro com cuidado para não dobrar as bordas da bucha, alinhe os parafusos/travas e feche o sistema. 

Apresentação: Pacote c/10un.

Cuidados:
Sempre lave o pulverizador com água limpa após o uso. Deixar defensivos agrícolas secando dentro do cilindro corrói e resseca a bucha muito mais rápido.
O contato prolongado com resíduos químicos corrói o material da bucha, fazendo com que ela rache, endureça ou perca o poder de vedação.
Aplique periodicamente gotas de óleo mineral leve (tipo Singer) ou vaselina líquida no topo do cilindro de pressão.
Nunca use graxas automotivas comuns ou óleo diesel. Esses produtos químicos atacam e dissolvem a borracha/couro da bucha, deformando a peça rapidamente.
Sempre alivie toda a pressão do pulverizador antes de guardá-lo. Manter o sistema pressurizado deforma a bucha e satura as molas e válvulas.
Armazene o pulverizador em local coberto, fresco e seco. O calor excessivo e a luz solar direta ressecam os componentes plásticos e de borracha.
Ao colocar a nova bucha no cilindro, insira-a com movimentos suaves e giratórios. Entrar com a peça desalinhada ou forçada pode cortar a borda de vedação nas roscas ou travas metálicas.