O CILINDRO DA BOMBA 10L (PIONEIRO) - U9753 é um acumulador de pressão metálico de alta qualidade feito de aço inox. Ele serve exclusivamente para repor o sistema de pressão interna do Pulverizador de Compressão Prévia Guarany Inox de 10 litros.
Modo de uso:
Gire a alça da bomba no sentido anti-horário e puxe o conjunto completo para fora do tanque.
Solte a porca de fixação ou desrosqueie o cilindro velho da base plástica/metálica da tampa.
Certifique-se de que o anel o-ring de vedação na base está limpo, lubrificado e sem cortes.
Rosqueie o novo cilindro de inox firmemente na base da tampa. Aperte bem para evitar vazamentos de ar.
Coloque a calda química respeitando o limite máximo (nunca encha até a boca; o cilindro precisa de espaço com ar para gerar pressão).
Insira a bomba com o novo cilindro no tanque e rosqueie a tampa principal firmemente no sentido horário.
Destrave a alça do embolo e faça movimentos verticais (subir e descer) de bombardeio. O ar ficará retido dentro e ao redor do cilindro de inox.
Bombeie até sentir uma resistência pesada ou até a válvula de alívio começar a soltar o excesso de ar automaticamente.
Trave a alça da bomba e use o gatilho da lança para pulverizar.
Apresentação: Tubo cilíndrico de aço inoxidável.
Cuidados:
Enxágue o tanque e o cilindro três vezes seguidas com água limpa após aplicar defensivos ou adubos.
Nunca deixe resto de calda química secar dentro do cilindro, pois isso gera crostas que travam a bomba.
Puxe sempre a válvula de alívio após o uso; guardar o equipamento pressurizado deforma os anéis de vedação.
Aplique regularmente vaselina sólida (nunca use derivados de petróleo como óleo mineral) no anel de borracha ou couro do êmbolo que corre por dentro do cilindro.
Evite abastecer o pulverizador com água suja de rios ou poços; pequenos grãos de areia riscam o interior do cilindro e causam perda de pressão.
Guarde o equipamento seco, na sombra e com a tampa da bomba levemente rosqueada (sem apertar) para não esmagar as juntas de vedação.
Não bata o cilindro: O aço inox é resistente, mas amassados na estrutura impedem o curso correto do pistão interno, inutilizando a peça.
Não ultrapasse o limite: Não bombeie ar além da resistência máxima indicada pela válvula de alívio para evitar danos estruturais.
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