Ecovalve amarela (1197159) - ds comercial
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ECOVALVE AMARELA (1197159)
Referência: #1580

ECOVALVE AMARELA (1197159)

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A ECOVALVE AMARELA (1197159) é uma válvula reguladora de pressão original Jacto desenvolvida para pulverizadores costais manuais e a bateria. Sua principal função é manter a vazão e o tamanho das gotas constantes durante toda a aplicação. 

Modo de uso:
1-Instalação:
Desenrosque o bico (ponta de pulverização) atual da extremidade da lança do seu pulverizador.
Rosqueie a Ecovalve diretamente no bocal da lança.
Rosqueie o bico de pulverização na saída da Ecovalve.
Certifique-se de que os anéis de vedação (o-rings) estão bem encaixados para evitar vazamentos.
2-Modo de Operação:
Comece a bombear o pulverizador manual ou ligue o modelo a bateria.
O líquido só começará a sair pelo bico quando a pressão interna atingir 21 PSI (1,5 bar).
Mantenha o bombeamento regular para que a pressão não caia abaixo do limite.
Se você parar de bombear e a pressão cair, a válvula fechará instantaneamente, eliminando o gotejamento.

Cuidados e Manutenção:
Lave todo o circuito com água limpa após a aplicação para evitar o entupimento da válvula por resíduos químicos secos.
Utilize sempre os filtros de bico e de gatilho para evitar que impurezas travem o mecanismo interno da Ecovalve.
Enxágue o pulverizador e a válvula três vezes com água limpa logo após o término da aplicação.
Nunca deixe calda pronta secar dentro da válvula, pois os defensivos agrícolas solidificados travam o pistão interno.
Se a válvula entupir, limpe-a apenas com jato de água ou uma escova macia. Nunca use arames ou agulhas.
Filtragem do Sistema
Use sempre o filtro no gatilho da lança para reter impurezas antes que cheguem à Ecovalve.
Evite abastecer o pulverizador com água suja, com areia ou argila suspensa, que causam desgaste abrasivo nas vedações internas.
Guarde o equipamento sem pressão residual no circuito.
Armazene a Ecovalve e a lança em local seco, coberto e longe dos raios solares diretos para não ressecar o plástico.
Em épocas de frio extremo, certifique-se de que não há água acumulada dentro da válvula para evitar trincas na carcaça.

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