KIT DE SERVICO (PCP 4/6P) - U4613

KIT DE SERVICO (PCP 4/6P) - U4613 é um conjunto original de peças de reposição essencial para a manutenção corretiva e preventiva de pulverizadores de compressão prévia de 4,7 litros (PCP-4P) e 7,6 litros (PCP-6P). Ele serve para solucionar problemas comuns como perda de pressão, vazamento no gatilho ou falhas na dosagem. 

Modo de uso::
1-Preparação de Segurança:
Esvazie o tanque completamente.
Alivie toda a pressão interna puxando a válvula de alívio ou abrindo o gatilho.
Lave o equipamento com água limpa para remover resíduos químicos químicos perigosos.
2-Passo a Passo da Substituição:
-Manutenção da Bomba de Compressão (Falta de Pressão):
Gire a alça plástica da bomba no sentido anti-horário para desenroscar e retirar o cilindro completo de dentro do tanque.
Puxe a haste do êmbolo totalmente para fora do cilindro cilíndrico.
Remova a guarnição (bucha de borracha) velha da ponta da haste. Limpe o local e encaixe a nova guarnição do kit.
No fundo do cilindro plástico, remova a pequena válvula de borracha velha e encaixe a nova. Ela impede que o ar volte.
Passe uma camada fina de vaselina neutra ou graxa de silicone na nova guarnição para deslizar melhor.
Coloque a haste de volta no cilindro e rosqueie o conjunto firmemente no tanque.
-Manutenção do Gatilho / Válvula de Descarga (Vazamentos):
Desenrosque a capa plástica do gatilho (onde você aperta) para acessar os componentes internos.
Puxe o filtro antigo que fica alojado dentro do cabo/punho. Insira o filtro novo do kit.
Vedação Interna: Retire a agulha, a mola e os anéis O-ring antigos de dentro do corpo do gatilho.
Substitua os anéis de borracha velhos pelos novos correspondentes do kit. Encaixe a nova mola e agulha se necessário.
Rosqueie a capa do gatilho novamente, garantindo que o acionamento fique firme e sem folgas.
3- Operação:
Coloque apenas água limpa no tanque.
Bombeie para pressurizar o sistema.
Verifique se o ar está acumulando corretamente e procure por pontos de vazamento no gatilho ou nas conexões da mangueira.

Conteúdo: 1 Guarnição do Êmbolo (Bucha de Couro ou Borracha) + 1 Válvula de Retenção (Disco de Borracha) + 1 Filtro do Gatilho + 1 Anel O-Ring O-011 + 1 Anel O-Ring O-014 + 1 Anel O-Ring O-116 + 1 Bucha Guia.

Cuidados e manutenção:
Aplique vaselina neutra ou graxa de silicone nos anéis O-ring e na guarnição do êmbolo. Nunca use derivados de petróleo (como óleo de motor ou graxa comum), pois eles derretem e corroem a borracha.
Remova qualquer grão de terra, areia ou resto de produto químico seco das roscas e canais antes de colocar as peças novas. Sujeiras rasgam os O-rings.
Rosqueie as peças plásticas com a força da mão. Usar alicates ou chaves com força excessiva pode espanar as roscas ou quebrar o gatilho.
Bombeie apenas até sentir a resistência recomendada ou até a válvula de alívio atuar. Pressão excessiva deforma os anéis de vedação.
Evite deixar caldas químicas preparadas dentro do tanque por muitos dias. Alguns solventes atacam a borracha e o plástico se ficarem em contato prolongado.
Misture e dissolva bem os produtos (pós solúveis ou concentrados) antes de colocar no tanque para não entupir ou rasgar o novo filtro do gatilho.
Sempre puxe a válvula de alívio para tirar todo o ar antes de guardar o pulverizador. Deixá-lo pressurizado esmaga e deforma as borrachas novas.
Coloque água limpa no tanque, pressurize e descarregue um pouco pelo gatilho. Isso limpa os resíduos químicos que corroem a mola e os O-rings internos.
Guarde o equipamento na sombra, em local fresco e seco. O sol e o calor excessivo ressecam as borrachas e enfraquecem o plástico do tanque.