MOTOR ELETRICO/MOTOR 220V (NAF) é uma peça de reposição de alto desempenho com 1.200W a 1.400W de potência, projetada com um sistema de duplo estágio (dupla turbina) para garantir o fluxo de ar e a pressurização corretos do equipamento de dedetização.
Modo de uso:
Certifique-se de que a tomada é realmente 220V.
Dilua o produto químico em um balde limpo antes de colocar no tanque.
Desligue o aparelho da tomada e coloque a calda pronta no tanque de 4 litros.
Desenrole o cabo elétrico completamente para evitar superaquecimento.
Conecte na tomada e mude a chave liga/desliga para a posição "I" (Ligado).
Gire a válvula reguladora na ponta do cabeçote (vazão varia de 15 a 400 mL/min).
Menos vazão gera névoa fina (UBL/Frio); mais vazão gera atomização molhada.
Caminhe de costas, direcionando o fluxo de vento a favor do seu deslocamento.
Mantenha o bocal a pelo menos 1 metro de distância das superfícies.
Gire a válvula reguladora de vazão até fechar totalmente a saída do líquido.
Deixe o motor funcionar por mais 15 a 30 segundos apenas soprando ar.
Mude a chave para a posição "0" (Desligado).
Desconecte o plugue da rede elétrica.
Apresentação: 220V.
Cuidados e manutenção:
Use máscara respiratória com filtro químico (contra gases/vapores), óculos de proteção, luvas de nitrila, macacão impermeável e botas.
Nunca permaneça no local fechado após a aplicação. Nebulizações formam partículas suspensas que penetram facilmente nas vias aéreas.
Aplique o produto sempre caminhando de costas para evitar passar por dentro da névoa que acabou de ser lançada.
Retire pessoas e animais de estimação do local. Respeite o tempo de reentrada indicado no rótulo do produto químico (geralmente de 2 a 6 horas).
Ligue o equipamento apenas em tomadas 220V. Ligar em voltagem errada ou instável queima o motor de dupla turbina.
Use extensões de cabo PP com bitola mínima de 2,5 mm² para distâncias de até 30 metros. Cabos finos causam queda de tensão e superaquecem o motor.
Evite o uso contínuo por mais de 20 a 30 minutos sem interrupção. Desligue o aparelho por 5 a 10 minutos para o motor resfriar.
Não use o atomizador sob chuva e nunca mergulhe o cabeçote do motor em água.
Limpe a esponja do filtro de ar (localizada na base do motor) a cada 8 horas de uso. Filtro sujo reduz o fluxo de ar e queima o motor.
Nunca guarde o equipamento com sobra de produto químico no tanque. O produto pode decantar, entupir as mangueiras e corroer as vedações.
Se o bico entupir, limpe-o apenas com água e uma escova macia ou ar comprimido. Nunca use agulhas ou arames, pois eles deformam o orifício e estragam o padrão da névoa.
Siga sempre o ritual de fechar a válvula de vazão e deixar o motor soprando por 15 segundos antes de desligar a chave elétrica. Isso evita que o líquido volte para dentro da turbina do motor.
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